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Espectacular Kawasaki ZX12R Ninja del 2001 sin limitar, este modelo fue el último que se fabricó antes que las limitasen todas a 299km/h en 2002 debido a un convenio entre marcas (tiene el velocímetro analógico con 350km/h) y por ende, más exclusiva, buscada, valorada y cada vez más cotizada (sobre todo en el estado de la mía), se fabricó bajo el apodo de HayabusaKiller, motor 1200cc con Ram-Air que le produce 12cv adicionales en órden de marcha (con el escape doble Leo Vince rondará los 200cv, 28500 km reales, estado impecable, suspensiones regulables en extensión, compresión y precarga de muelle, revisada por completo junto con el bobinado del estator-alternador, se entrega con aceite Castrol 15w-50 (viscosidad indicada en el manual) y con el filtro de aceite nuevos (HifloFiltro Racing), proviene de colección particular, manuales originales, suspensiones revisadas y reguladas en DP BoxMoto por por Javier Díaz Pan (especialista en suspensiones), ruedas Michelin Pilor Power, filtros KN metalicos de serie limpios, anticongelante nuevo, cargador doble USB carga rápida con medidor de voltaje, luces led autorefrigeradas de alta visión, los retenes, discos, pastillas y arrastre están prácticamente nuevos, tapa de colín monoplaza en asiento trasero, bolsa de herramientas originales, portamatrículas de aluminio con la matrícula de metacrilato, catadrióptico homologado y luces led, ITV hasta mediados de Septiembre de 2024, 2 llaves originales, impuestos al día. Motor muy fiable, tiene los desarrollos muy largos y es una moto extremadamente rápida sabiéndola llevar bien, pero a la vez noble y estable, no es de esas motos que te tiran al mínimo error, pero empuja como un demonio y parece que no tiene fin, muy exclusiva y poco vista, con una aerodinámica espectacular, aletines de serie en los carenados, derivadores de aire en las botellas de la horquilla delantera junto con la imponente boca del Ram Air. LEER BIEN LO SIGUIENTE: Para probarla se dejará el DNI y se firmará un contrato legal, por si se accidenta mientras se prueba y, en caso de accidentarla, se pagará íntegra por precio del anuncio en el día de la prueba, apuntado en dicho contrato. Si no se está de acuerdo con esta cláusula, excusar de venir a probarla para no perder el tiempo, por favor; así que solamente personas realmente interesadas en comprarla, no es una atracción para que den vueltas personas que no conozco. Color plata metalizado muy bonito y nada sucio. Escape original de Titanio, regalo el escape doble Leo Vince en acero inoxidable y fibra de carbono (con 2 DBKILLER extraíbles) con el que tiene un sonido espectacular. Se puede llevar a revisar a cualquier taller o casa oficial, con los gastos a cargo del comprador. No marearme, se vende para comprar un coche. Mejor verla, está claro que no es nueva, pero está en estado de colección del que muy pocas pueden presumir, bastante mimada y le funciona todo perfectamente (motor, cambio, embrague, frenos, luces, electrónica, etc...), el motor no baba ni aceites ni líquidos. Entrego el guardabarros trasero original, piloto trasero original en rojo, tulipas originales naranjas, bombillas halógenas delanteras originales y soporte Racing de aluminio para el escape. Es una moto para los entendidos que valoren este modelo, con el valor muy en alza y que sigue siendo una de las más rápidas a pesar de los años. Para quienes no la conocen, los invito a que investiguen y vean vídeos sobre ella. Este misil todavía hace girar cabezas cuando cruza o donde esté aparcada, porque no pasa de moda, ya que es una leyenda de moto, muy exclusiva y atemporal. Podría aceptar coche de inferior valor como parte de pago o estudiaría cambios por otro (también cabrio o todoterreno) de valor similar o aproximado bajo mi criterio. Atiendo Whatsapp y llamadas, envío más fotos o vídeos si fuese necesario.
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